二硫化钼特点：在潮湿环境中使用时，二硫化钼可能会引起金属的电化腐蚀，二硫化钼喷涂厂家，在低温潮湿环境下，二硫化钼的性能会受到影响。石墨也可以作为固体添加剂，但是与石墨相比，二硫化钼的摩擦系数比石墨小得多，因此引起的摩擦阻力较小。在高温下，二硫化钼会氧化形成三氧化钼，三氧化钼本身不具有润滑性。在干燥、高温、真空条件下，二硫化钼的性能能够得到充分发挥。高浓度氧存在的环境下，二硫化钼的氧化速度增加，变成三氧化钼。在空气中，300℃以下，二硫化钼的氧化速率很缓慢，二硫化钼喷涂加工，性质非常稳定。超过400摄氏度，二硫化钼缓慢开始氧化，生成三氧化钼，二硫化钼喷涂加工厂，此后，温度越高，氧化程度和氧化速率越严重，达到600℃左右，二硫化钼在空气中迅速氧化。

硫化钼由于具有特殊的层状结构，所以它的承载力高、摩擦因数低，二硫化钼喷涂，是常用的固体润滑剂之一。二硫化钼早在1950年已用于， 1965年已列入美国现行的M IL标准，如今已被广泛应用于、机械、超高真空等领域，尤其在航空航天工业中更有着巨大的潜力。

二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。

二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就恢复了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；

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